A ICM10D hajókra és más nedves környezetű alkalmazásokra tervezett fedélzeti akkumulátortöltő. 2 független csatornája egyszerre, egymástól függetlenül tölti a hozzá kapcsolt akkumulátorokat, így például a hajtó- és a fedélzeti akkumulátort is egyetlen készülékkel lehet karbantartani.
A többlépcsős töltés növeli a hatékonyságot és az akkumulátorok élettartamát. A készülék a szulfátosodott és elöregedett akkumulátorokat automatikus regenerálással kezeli (a teljesen lemerült, tönkrement akkumulátor nem javítható). Funkciók: akkumulátor-regenerálás, 72 órás időzítő, kényszerített mód, teljes automata leállás.
Főbb jellemzők
- 2 független 12 V-os kimenet, csatornánként 10 A
- Többlépcsős intelligens töltés SLA/AGM (nedves, javított folyadékos, karbantartásmentes, AGM), LiFePO4 és kalcium akkumulátorokhoz
- Automatikus regenerálás szulfátosodott, öreg akkumulátorokhoz
- 72 órás időzítő, kényszerített mód, teljes automata leállás
- IP68 víz- és porállóság
- Kék (akkumulátortípus), zöld (töltöttség) és piros (főkapcsoló) LED
Kinek ajánljuk / felhasználási területek
- Hajók, motorcsónakok, kikötői és kölcsönzői flották
- Lakóautók és szabadidős járművek több akkumulátoros rendszerei
- Nedves, poros vagy zord környezetben telepített fedélzeti töltők
Műszaki adatok
| Gyártói típusszám | WL-ICM10D |
|---|---|
| Bemenet | AC 100-120 V, 50-60 Hz, max. 333 W |
| Kimenet | DC 12 V, összesen 20 A (2 bank, bankonként 10 A) |
| Töltő típusa | Többlépcsős intelligens töltő |
| Támogatott akkumulátorok | SLA/AGM: nedves, javított folyadékos, karbantartásmentes, AGM; lítium (LiFePO4); kalcium |
| Ajánlott akkumulátor-kapacitás | 30-300 Ah |
| Töltési idő | 4-40 óra |
| Funkciók | Akkumulátor-regenerálás, 72 órás időzítő, kényszerített mód, teljes automata leállás |
| Védettség | IP68 |
| Védelmek | Fordított polaritás, túlmelegedés, túláram, túlfeszültség, rövidzár |
| Üzemi hőmérséklet | -20 °C és 40 °C között |
| Tárolási hőmérséklet | -40 °C és 60 °C között |
| Páratartalom | 5% – 95% |











Értékelések
Még nincsenek értékelések.